کاربرد هيدروليک و پنوماتيک

کاربرد هيدروليک و پنوماتيک

سيستم هيدروليک در موارد زير کاربرد دارد
1. در صنعت کشاورزي : که کشاورزدر ضمن راندن تراکتور مي تواند
از توان سيال استفاده کند و همچنين در دستگاه هاي نظير خرمن کوب وکمباين
وکلوخ شکن و ميوه چين و ماشين حفاري و بيل مکانيکي
2. در خودرو سازي : تر مز هيدروليک و فرمان هيدروليک و تنظيم پنوماتيکي صندلي و همچنين در مراحل ساخت بدنه و شکل دادن به ورق خودرو که از پرسهاي با تنهاي مختلف استفاده مي شود
3. در صنا يع هواي خلبان با کمک اين سيستم ارابه هاي فرود و شهپرها و سکانهاي عمودي وبالا برها و با لچه ها را مهار مي کند و بدنه هوا پيما هم با پرسهاي کششي ساخته مي شود
و جالب است که براي تست اينکه بدانند بدنه هواپيما سوراخ نشده باشد فشار باد را بين جداره هاي بدنه قرار ميدهند در صورتي افت فشار داشتيم مي فهميم که جاي از بدنه سوراخ است

تست هواپيما عبارتند از:
1.تست باد چرخها که 300 بار فشار است
2.تست کليه سيستم هيدروليک هواپيما
3. تست بدنه هواپيما
4. دستگاه ميول که براي تست هيدروليک هواپيماي F14
4.صنايع دفاعي : در هدايت تانک نفر بر و هدايت موشک و در ناوها هدايت ناو و …
5.صنايع غذاي: کنسرو سازي و ظروف يکبار مصرف و …
6. صتايع چوب : برش الوار و پردا خت سطوح مبلها
7. جا به جاي مواد (ليفتراک و جرثقيل و .)
8.ماشين تراشکاري و CNC و نظير اين دستگاه ها
9.صنايع درياي : بالا کشيدن تور از آب و کشيدن کشتي به ساحل و ……
10. معدن : در ماشينهاي معدن
11. در صنايع بسته بندي : پر کن شيشه ها ي نوشابه و ماشين چسب زني و لفاف پيچي
12. کا غذ سازي : در اين صنعت خمير کاغذ بايد از غلتک ها بگذرد و مهمترين هيدروليک و پنوماتيک تنظيم غلطک ها است
13. صنعت نفت : پالا يشگاه ها
14. صنايع پلاستيک
15. صنعت چاپ :
16. راه آهن : تر مز قطارودر بهاي اتوماتيک جديد
17. لاستيک :
18 . صنعت فولاد : فشار زياد براي کشش آهن و يا فلز ديکر و تخليه کوره ها که در ذوب آهن و فولاد مبارکه و..
شاهد آن هستيد
19 . نساجي
مي خواهم که درباره سيستم هيدروليک و پنوماتيک که يک سيستم تقريبا ناشناس است براي شما بنويسم .
اول از سيستم پنوماتيک مي نويسم قطعات آن عبارت است از:
1.کمپرسور باد : که داراي مخزني است که با مکيدن هوا داخل خود هوا را ذخيره ميکند درست مانند کپسول گاز اما با اين تفاوت که درون کپسول گاز گازمتان است ولي در کمپرسور هوا است شايد شما کمپرسور هوا را در آپاراتي ها ديده باشيد ممکن است که با استفاده از برق يا موتور ديزل يا موتور بنزيني هوا درون آن ذخيره گردد
2. سيلندر پنوماتيک:براي اينکه يک حرکت خطي يا دوراني را داشته باشيم از سيلندر استفاده مي کنيم هيدروصنعت امين ساليان متمادي است که در امر تهيه و توزيع لوازم هيدروليک فعاليت دارد. خوشحال خواهيم شد، اگر بتوانيم در تامين اقلام مورد نياز واحدهاي توليدي و صنعي خدمتي انجام دهيم. افزون بر آن موجب امتنان خواهد شد که ما را مشاور امين در زمينه ي تهيه لوازم هيدروليک و پنوماتيک محسوب کنيد.

امروزه در بسياري از فرآيندهاي صنعتي ، انتقال قدرت آن هم به صورت کم هزينه و با دقت زياد مورد نظر است در همين راستا بکارگيري سيال تحت فشار در انتقال و کنترل قدرت در تمام شاخه هاي صنعت رو به گسترش است. استفاده از قدرت سيال  به دو شاخه مهم هيدروليک و نيوماتيک ( که جديدتر است ) تقسيم ميشود

از نيوماتيک در مواردي که نيروهاي نسبتا پايين (حدود يک تن) و سرعت هاي حرکتي بالا مورد نياز باشد (مانند سيستمهايي که در قسمتهاي محرک رباتها بکار مي روند) استفاده ميکنند در صورتيکه کاربردهاي سيستمهاي هيدروليک عمدتا در مواردي است که قدرتهاي بالا و سرعت هاي کنترل شده دقيق مورد نظر باشد(مانند جک هاي هيدروليک ، ترمز و فرمان هيدروليک و

حال اين سوال پيش ميايد که مزاياي يک سيستم هيدروليک يا نيوماتيک نسبت به ساير سيستمهاي مکانيکي يا الکتريکي چيست؟در جواب مي توان به موارد زير اشاره کرد:
1.طراحي ساده      2.قابليت افزايش نيرو        3. سادگي و دقت کنترل
4. انعطاف پذيري      5. راندمان بالا                6.اطمينان
در سيستم هاي هيدروليک و نيوماتيک نسبت به ساير سيستمهاي مکانيکي قطعات محرک کمتري وجود دارد و ميتوان در هر نقطه به حرکتهاي خطي يا دوراني با قدرت بالا و کنترل مناسب دست يافت ، چون انتقال قدرت توسط جريان سيال پر فشار در خطوط انتقال (لوله ها و شيلنگ ها) صورت ميگيرد ولي در سيستمهاي مکانيکي ديگر براي انتقال قدرت از اجزايي مانند بادامک ، چرخ دنده ، گاردان ، اهرم ، کلاچ و… استفاده ميکنند

در اين سيستمها ميتوان با اعمال نيروي کم به نيروي بالا و دقيق دست يافت همچنين ميتوان نيرو هاي بزرگ خروجي را با اعمال نيروي کمي (مانند بازو بسته کردن شيرها و …) کنترل نمود.

استفاده از شيلنگ هاي انعطاف پذير ،  سيستم هاي هيدروليک و نيوماتيک را به سيستمهاي انعطاف پذيري تبديل ميکند که در آنها از محدوديتهاي مکاني که براي نصب سيستمهاي ديگر به چشم مي خورد خبري نيست.  سيستم هاي هيدروليک و نيوماتيک به خاطر اصطکاک کم و هزينه پايين از راندمان بالايي برخوردار هستند همچنين با استفاده از شيرهاي اطمينان و سوئيچهاي فشاري و حرارتي ميتوان سيستمي مقاوم در برابر بارهاي ناگهاني ، حرارت يا فشار بيش از حد ساخت که نشان از اطمينان بالاي اين سيستمها دارد.

براي انتقال قدرت به يک سيال تحت فشار (تراکم پذير يا  تراکم ناپذير) احتياج داريم که توسط  پمپ هاي هيدروليک ميتوان نيروي مکانيکي را تبديل به قدرت سيال تحت فشار نمود. مرحله بعد انتقال نيرو به نقطه دلخواه است که اين وظيفه را لوله ها، شيلنگ ها و بست ها به عهده ميگيرند .
بعد از کنترل فشار و تعيين جهت جريان توسط شيرها سيال تحت فشار به سمت عملگرها (سيلندرها يا موتور هاي هيدروليک ) هدايت ميشوند تا قدرت سيال به نيروي مکانيکي مورد نياز(به صورت خطي يا دوراني ) تبديل شود

کار سيستمهاي نيوماتيک مشابه سيستم هاي هيدروليک است فقط در آن به جاي سيال تراکم ناپذير مانند روغن از سيال تراکم پذير مانند هوا استفاده مي کنند . در سيستمهاي نيوماتيک براي دست يافتن به يک سيال پرفشار ، هوا را توسط يک کمپرسور فشرده کرده تا به فشار دلخواه برسد سپس آنرا در يک مخزن ذخيره مي کنند، البته دماي هوا پس از فشرده شدن بشدت بالا ميرود که مي تواند به قطعات سيستم آسيب برساند لذا هواي فشرده قبل از هدايت به خطوط انتقال قدرت بايد  خنک شود. به دليل وجود بخار آب در هواي فشرده و پديده ميعان در فرايند خنک سازي بايد از يک واحد بهينه سازي براي خشک کردن هواي پر فشار استفاده کرد

نظر گذاشتن

Comment (درخواست)

بهتر است شما از کد زیر استفاده کنیدHTML <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

نام (درخواست)
پست الکترونیکی (درخواست)